[二手车] 新车除甲醛 用错方法事半功倍 老司机也中枪了

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    发表于 2018-2-2 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
      新车除甲醛 用错方法事半功倍 老司机也中枪了
      同时老周是个有着20多年驾龄的老司机,年轻的时候当过公交车司机,后来还做过驾校教练,驾驶技术自然没的说。上个月老周购置了一台某品牌的SUV,新车到手后,两口子本来赶着休年假出去自驾游,不过一直到现在也没玩儿上。仔细一问才知道,原因是车里的味道太大,他用了好多方法都没有效果。
      其实新车除味是每个车主都必须要面对的问题,这些异味儿是由甲醛等有害物质造成的。而车内所以会有甲醛,是因为车内的零部件及内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性,厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物,所以新车出厂之后,一定会出现不同程度的甲醛残留。而且由于车内空间狭小,所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。
      人体吸入过量的甲醛后,轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛,重者会出现恶心呕吐,胸闷气喘甚至肺水肿等症状。长期处于这种环境中,还可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。早在2004年6月,世界卫生组织癌症研究机构(IARC)就已经将甲醛上升为1类致癌物质—对人致癌物质。而老周之所以用了很多除甲醛方法都没有效果,则是因为使用的方法不科学。
      目前常见的错误方法有两种:一是空气清新剂,空气清新剂优点是价格便宜、使用方便、可供选择的香型多。但是空气清新剂最为明显的缺陷是它含有的成分对人体可能带来的伤害。目前市场上销售的空气清新剂种类很多,但基本上都是由乙醚、香精等成分组成,这些物质在空气中化学分解之后产生的某些成分本身就是空气污染物,长期使用对人体会产生不良刺激。而且空气清新剂里含有的芳香剂对人的神经系统还会产生危害。此外,空气清新剂还有个缺点就是,它只是通过散发香气来盖住异味,实际上并没有分解有害气体。第二种错误方法是迷信活性炭,活性炭确实有吸附甲醛等有害物质的能力,但是活性炭的吸附能力有限,而且很容易饱和,饱和之后如果不及时更换,就会造成二次污染。
      要除掉车里的甲醛等有害物质,首先平日要多通风,这样可以加快车内外空气的流通速度,从而降低有害物质的浓度,提高空气含氧量。此外,车辆在夜间或长时间停放时,如果条件允许,也要把车窗打开一点。如果没有条件,那么用车前要通风一会儿再上车。
      不过鉴于通风的效果会受到天气等因素的制约,所以在坚持通风的基础上,还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置光态晶,光态晶是一种新型的除甲醛材料,专门针对车内环境研发。与我们现在常用的活性炭相比,光态晶的优势在于,不但可以有效吸附甲醛等有害物质,在此基础上,还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳,治理能力更强,效果更好。而且由于光态晶不会饱和,所以使用寿命也比活性炭更长。

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