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[市交投公司] 坚决反对改变805路交通车基本现状【已回复】

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    发表于 2016-12-29 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
    坚决反对改变805始发站和终点站区域。
    坚决反对取消乙烯卧里屯至湖滨教师花园的长线交通车。设立805路交通车的初衷就是为了打通乙烯卧里屯至湖滨教师花园沿线的交通问题,这条线路的产生,是其沿线、尤其是居住在始发区域和终点区域的居民出行、通勤上班交通述求达成的结果,满足了两端居民长途交通出行的需求,决不能因为中间区域居民的部分需求而改变初衷,中间居民的出行可以另找途径,绝不能顾此失彼。
    另外,在我市乘坐交通车,一是用时较长,二是路途遥远,三是交通网线狭窄(繁华地段车辆密布、清冷的居民区却没有站点),四是高峰拥挤,五是低谷空载......   
    问题很多,如何破局,需要集思广益,寻找良策。

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    发表于 2016-12-29 09:34 | 显示全部楼层
    坚决反对改变805始发站和终点站区域。

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    发表于 2016-12-29 13:03 | 显示全部楼层
    坚决反对改变805始发站和终点站区域。 坚决反对取消乙烯卧里屯至湖滨教师花园的长线交通车。设立805路交通车的初衷就是为了打通乙烯卧里屯至湖滨教师花园沿线的交通问题,这条线路的产生,是其沿线、尤其是居住在始发区域和终点区域的居民出行、通勤上班交通述求达成的结果,满足了两端居民长途交通出行的需求,决不能因为中间区域居民的部分需求而改变初衷,中间居民的出行可以另找途径,绝不能顾此失彼。 另外,在我市乘坐交通车,一是用时较长,二是路途遥远,三是交通网线狭窄(繁华地段车辆密布、清冷的居民区却没有站点),四是高峰拥挤,五是低谷空载......     问题很多,如何破局,需要集思广益,寻找良策。
         
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    发表于 2016-12-29 13:56 | 显示全部楼层
    和你说吧 根本就不该去卧里屯 一开始要不是建东站 谁去那坐火车???
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    发表于 2016-12-29 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2016-12-29 14:35 | 显示全部楼层
    admin### 发表于 2016-12-29 13:56
    和你说吧 根本就不该去卧里屯 一开始要不是建东站 谁去那坐火车???

    你懂个毛线啊,除了坐火车,还有一种挤公交叫做上班
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    2016-5-4 17:10
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    发表于 2016-12-29 16:43 | 显示全部楼层
    admin### 发表于 2016-12-29 13:56
    和你说吧 根本就不该去卧里屯 一开始要不是建东站 谁去那坐火车???

    为了坐火车而坐公交的有几个?

    都是通勤的,知道不?

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    发表于 2016-12-30 06:52 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2016-12-31 15:50 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-1-3 14:53 | 显示全部楼层
    qldhz098 发表于 2016-12-29 14:18
    楼主是个明白人。

    去卧里屯的没几个是去坐火车的,大部分是在哪里上班的。反对改线。
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