[市交通局] 建议30路公交车取消乘务员【已回复】

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发表于 2017-4-19 13:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在,东风站里的9路已经取消了乘务员,随着我市公交行业的逐步发展,乘务员已经不再符合现在公交发展的需求。建议取消30路乘务员,改为一票制。请公交公司不要以公里数长为理由,不落实。你们有没有算过一笔账,每个月乘务员的人工成本有多少?一个乘务员2000多,难道取消乘务员公交公司还能亏损?况且30路基本上没有投3元钱的。到哈尔滨根本找不到乘务员!

  • TA的每日心情
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    发表于 2017-4-19 18:23 | 显示全部楼层
    “30路基本上没有投3元钱的”,如果一票制,应该投一元也投两元,公交公司又增加一笔收入。

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    发表于 2017-4-20 09:54 | 显示全部楼层
    市交通运输局回复如下:

    您好,给您的乘车带来不便在此我们表示歉意!1.对于乘务员这种行为我们在此向您表示歉意、其次我们会在每个月通报大会上以此案例告知所有司乘人员,进行督促如再有类似情况请您记下车牌号、如方便请打6999118以便于我们更详细的了解情况2.因30路乘务员到分区点要负责刷区间卡,如果没有乘务员刷区间卡,乘客下车都会按照全程收费,如果30路实行两元一票制运行、公里数已超出2元一票制大部分市民会反对,还请您谅解,谢谢。

    详细答政请点击进入:http://wz.dqdaily.com/wlwz/sjtj/2017-04-19/38287.html
    “百湖民声”大庆市网络问政平台由大庆市委网信办主办、大庆新闻传媒集团承办、大庆市委督察室和大庆市政府督查室协办,是黑龙江省唯一一家反映社情民意的平台,是市委市政府“问政于民,问计于民、问需于民”的一项民生工程,是党委政府及时“了解民情、倾听民意、汇聚民智”的重要渠道。是市民与市委、市政府沟通互动交流的重要平台,成为畅达民意、关切民生、化解民怨、释疑解惑、凝聚共识、社会稳定的重要通道。

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    发表于 2017-4-20 10:00 | 显示全部楼层
    对于短途来讲,一票制非常不合理。

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    发表于 2017-4-20 17:53 | 显示全部楼层
    油田公交的5路 18路都没有乘务员,分区点也是自动变更的,为啥交投公司的还需要人工刷分区点,何况通勤卡,老年卡等即使下车不刷卡,也不会影响到乘车卡里的余额,主要是乘务员一个个跟大爷似的往那一坐啥也不管,报站都有气无力的,有的还和乘客对着喊,呲哒乘客跟儿女似的,除了会说抓紧 抓紧啥也不会。

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    发表于 2017-4-20 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-4-21 07:45 | 显示全部楼层
    本帖最后由 59496 于 2017-4-21 07:49 编辑

    楼主为公交公司出了一个增收节支的好主意,增收:乘客多掏钱,节支:少开乘务员的工资。

    至于楼主说的公交公司对这种建议不落实应该为没采纳为好,因为落实应该事针对指令性的,采纳应该是针对建议性的。

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    发表于 2017-4-21 15:19 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-4-22 10:17 | 显示全部楼层

    他应该就是之前的那个什么年代111的,一直在问政里提议公交变相涨价,有不同意见的就说:嫌贵自己买车去!

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    发表于 2017-4-22 16:37 | 显示全部楼层
    我只关心是上下班坐车方便少花钱  公交公司的成本与我无关  楼主关心的是公交成本与盈利  看来是内部官员。

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