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公交车能否按站收费 市民纷纷建议细说短长

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    发表于 2008-3-21 15:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
    公交车能否按站收费 市民纷纷建议细说短长
    加入日期:2007-2-7 9:44:30
      
     在青岛,坐公交车每7站地收费一元。在大庆,有时只有两站地,却要收费两元。为此,市民提出建议———
       
     公交车能否按站收费
       
     “两会”期间,自从本报《民意直通车》栏目开办以来,公交车票价成为焦点。
    应仿效“一元钱坐几站”的做法
     
     采油二厂退休职工于老先生认为,大庆的公交车按区点收费的方式不合理。他说,就说356路公共汽车吧,在老市政府站上车,中七路长途客运站下车,就两站地,但因为途经23中分区点,却要收费两元钱,实在是不合理。
        市民于先生建议,大庆的公交车能不能仿效青岛公交车的做法,采用一元钱坐几站的方法。
        他说,青岛的公交车是从乘客上车开始记费的,每7站收费一元,超过7站地收费两元。这样,可能在管理上会有一些困难,但是既然有成功的例子,说明还是可行的。这样做,在总价上没有减少,但却极大地方便了百姓的出行。
        油田公司的刘先生也给本报《民意直通车》栏目打来电话。
        他说,我们都是大企业的职工,公共汽车车票定价时能不能开个听证会,不能公交公司一家说了算。
        龙凤区的孙先生说,大庆的公交车线路比较少,建议大庆公交公司学习其他城市的做法,运行线路设立原线和支线。
    346路20分钟才有一班车
        王女士打来电话反映346路公共汽车拥挤。
        她说,346路车在铁西和哈医大五院之间双向运行,应该是8分钟一班,但不知道什么原因,现在已经是20分钟才有一班车了,而且车上拥挤不堪。
        王女士说,有时,车上挤得都上不去人了,售票员还让挤着上,这让人非常担心行车安全。
        家住东风新村一区的田先生说,公交是一个服务行业,也是一个相对垄断的行业,他们肩上担着一方百姓日常出行的大事。
        无论工作遇到啥困难,都应该考虑到服务对象,也就是百姓的承受能力。不能让乘客一边坐车,一边抱怨。刘洋
         
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    发表于 2008-3-21 20:49 | 显示全部楼层
    公交车能否按站收费 市民纷纷建议细说短长。-----------我认为有漏洞,如果按站收费,公交公司就会多设几个站的。你不见分区点设的就很是巧妙。

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    发表于 2008-3-27 14:11 | 显示全部楼层
    走过 路过  很好 很素强大
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    发表于 2008-3-28 01:57 | 显示全部楼层

    咱们也不再说车是什么单位养的了,直接1个线路按国家规定的10或12公里1元.

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    发表于 2008-3-28 03:04 | 显示全部楼层
    按公路定票价最合路!!
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    发表于 2008-3-29 12:48 | 显示全部楼层
    2008年,大庆公共汽车公司全年计划更新豪华环保公交车辆224台,开通、调整线路11条(开通线路 3条,分别是:106路:人民医院至让胡路站;108路:人民医院至新天问;326路:红岗至新天问。调整线路走向8条:3路、18路、22路、225路、302路、325路、328路、357路),具备条件的新建小区全部适时开通公交车,以满足市民出行需要。
         
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    发表于 2008-3-29 15:00 | 显示全部楼层
    原帖由 开心字典 于 2008-3-28 03:04 发表
    按公路定票价最合路!!

    支持,不过,这样可就把售票员累坏了。
  • TA的每日心情

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    发表于 2008-3-29 17:37 | 显示全部楼层
    也可以办一卡通呀!学学大城市!!

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    发表于 2008-3-30 10:52 | 显示全部楼层
    还是投币的最方便,也容易防止售票员贪污,这样公交公司就不会整天在喊亏损,票价那么高都到那些买票大姐兜里了,路线安排的也有问题,几个线路跑重复的路线多,这样肯定有的车载人较少浪费资源。哈尔滨的交通很烂,但是公交车很方便,可以很快就等到车,路线网络也覆盖比较合理,价格也比较合理,到站还有英文报站,能体现出一个城市的档次,只在站点停并且到站也有一定的停车时间,值得大庆借鉴。

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    发表于 2008-3-30 11:00 | 显示全部楼层
    大庆的公交车票就是贵。
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